En la categoría de MotoGP los equipos cuentan generalmente
con uno o dos pilotos. Además de los Campeonatos del Mundo por Pilotos y
Constructores (fabricantes), los equipos compiten por el título que distingue a
la mejor escudería. Todos los puntos anotados por los pilotos del equipo,
incluyendo los sustitutos pero excluyendo a los ocasionales wild cards, cuentan
en la carrera por el título del Campeonato del Mundo por Equipos, que se decide
al final de cada temporada y se concede en la ceremonia de entrega de los
Trofeos de MotoGP.
LOS NOMBRES DE LOS EQUIPOS
Los títulos oficiales de los equipos se componen de tres
elementos: el nombre del fabricante de la moto o del motor (obligatorio), el
nombre del equipo (obligatorio excepto cuando el nombre del equipo es igual que
el del fabricante) y el nombre de un patrocinador principal (opcional).
Los patrocinadores desempeñan un determinante papel de apoyo
al equipo, ya que ayudan a cubrir partidas tales como los gastos
administrativos, el desarrollo de la moto, seguros, salarios y viajes del
personal. A su vez, los equipos proporcionan a sus patrocinadores la exposición
global en los medios de comunicación y una asociación con uno de los deportes
con más emoción, popularidad y glamour.
Todos los equipos son miembros de la IRTA (International
Road Racing Teams Association), una organización creada en 1986 para
representar a los participantes en los Grandes Premios con una voz unificada.
Esta organización trabaja junto a la FIM y Dorna (ver el apartado de organismos
directivos) para mantener los niveles más altos en el funcionamiento del
Campeonato y para la mejora de este deporte en su conjunto.
FABRICANTES
Los constructores son:
MotoGP™:
Ducati,
Honda, Suzuki, Yamaha as Official Manufacturers.
Moto2™:
FTR, Honda,
Ioda, Moriwaki, MZ, Motobi, Kalex, Suter Y Tech3.
Moto3™:
Ioda,
Honda, KTM, Oral, Mahindra Y MZ.
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